Обзор автомобиля

БрендБрендKIA
МодельМодель
ПоколениеПоколение
МодификацияМодификация
Сортировать по

Отличный подарок

4.2

Машину мне подарили, я всегда хотела маленький хэтчбек, но всегда траты были совершенно не на то. Машина яркая, заметная в потоке, все улыбаются, когда ее видят. Меня все устраивает, ест она немного, выглядит мило, в салоне все довольно красиво сделано, припарковать можно всегда, багажник большой мне не нужен, поэтому я не переживаю по поводу его размеров. Очень хотелось бы, конечно, музыку получше, но пока довольствуюсь тем, что есть. Сейчас смотрю в сторону марки MINI, но они, конечно, дороговаты, поэтому пока поезжу на Пиканте.

Просторная и шустрая Пиканта

4.7

Купил Kia Pikanto своей жене ко дню рождения, еще в июле 2011 года. Жена, как только увидела рекламу по телевизору, просто влюбилась в нее. На тот момент, она только сдала на права, поэтому на первое время мы искали небольшое авто с коробкой-автомат, а потом уже планировали приобрести машину побольше. Но с тех пор прошло уже 7 лет, и менять Киа на что-то другое не собираемся. За все время пользования, она практически и не ломалась. Поменяли только сайлентблоки, резинки стоек стабилизатора и шаровые. Пиканто отлично ездит как по городу, так и по очень плохим дорогам (ездим на дачу), хотя ее подвеска для этих задач не предназначена. Расход топлива хоть по трассе, хоть по городу — 6-7 литров. Машинка резвая, с места разгоняется мгновенно, просторная и компактная, очень удобно парковаться, отличный кузов, хорошее качество материалов, да и стоимость обслуживания доступная. К двигателю вообще претензий нет. Очень удобна в эксплуатации даже в длительных поездках. Из минусов только клиренс и шумоизоляция, но для нас это не критично. Киа Пиканто прекрасно подойдет девушкам, хотя я не один раз наблюдал и мужчин за рулем этой машинки. Так что, всем советую.

Ну очень медленный

4.2

Киа пиканто в кузове хэтчбек я приобретала в качестве своего первого автомобиля, чтобы потренироваться в езде по городу. Машина для этого идеально годится и габаритами, и функциями. Чем хорош корейский автомобиль, так тем, что все необходимые запчасти в свободном доступе и по разумным ценам, что для небольшого бюджета просто идеально. Внешне машина выглядит аккуратно, компактно, ее легко припарковать где угодно. При этом салон довольно-таки просторный, а багажное отделение вместительное. Пройдемся по техническим характеристикам. Автомобиль медленный в разгоне, приходится долго ждать, чтобы тронуться с места. Вкупе с работой кондиционера двигатель оказался слабым. Во время езды мне мешают грохот и шум в салоне, так что шумоизоляция очень-очень слаба. После небольшой аварии выяснилось, что у машины не очень прочный кузов – он обшит лишь тонким слоем железа, однако другого ждать и не приходится от машины эконом-класса. В общем качество машины соответствует заявленной на рынке цене.

Моя Пиканта действительно пикантная машина

4.2

Мне очень нравится моя Пиканто. Она круто выглядит, маленькая, везде помещается, а еще она яркая и все на нее смотрят, все как я и хотела. Моторчик небольшой, бензина мало кушает, в подвесках и прочем я не разбираюсь, мне комфортно- значит хорошая. Не ломается, а если и сломается- то по гарантии, не страшно. Купила ее новой полгода назад, езжу и радуюсь, всем девочкам советую, очень стильная и модная машинка.

Машина с маленьким расходом

3.5

Всем добрый день! Решила поделиться с Вами отзывом о пользовании Пиканто в комплектации Классик. Езжу относительно недолго. Примерно полгода. Покупала у официального представителя Киа в своем городе. Ключевые требования при выборе – цена. Просто очень нужна была машина - много езжу по работе, небольших размеров – плохо паркуюсь, с маленьким расходом. Поэтому выбрала именно эту модель. Цена действительно подъемная, даже для меня, как для мамы одного малыша. В целом машинка вполне симпатичная. Дизайн достаточно яркий и креативный, как внешне, так и внутри. Движок - 1,0л, 67 л.с., механическая коробка (5тиступка), передний привод. Передачи переключает хорошо и быстро. Конечно, эту машинку пулей не назовешь, но едет достаточно уверенно и юрко. Называю ее Лисичка. Хорошо тормозит. Есть АБС и ЕСП, система помощи при старте на подъеме, различные датчики давления. Очень радует наличие надежного крепления для детского кресла – Isofix. В среднем расход – 4,4, по трассе – 3,7, по городу – 5,6. Разгоняется до 100 км за 14,3 секунды. Багажник небольшой, но достаточно вместительный. Места в салоне не так много, как хотелось бы. В целом я довольна покупкой!

Следующая страница
1 2

Поделитесь впечатлениями о вашем авто

Оставить отзыв
promo image

Популярные модели в продаже

TENET T7
Цена
от 1 949 000 ₽
Подробнее
Haval Jolion
Цена
от 1 749 000 ₽
Подробнее
Geely Monjaro
Цена
от 3 979 990 ₽
Подробнее
TENET T8
Цена
от 2 549 000 ₽
Подробнее
Changan UNI-S
Цена
от 2 224 930 ₽
Подробнее
Haval F7
Цена
от 2 684 900 ₽
Подробнее
Geely Atlas
Цена
от 2 909 990 ₽
Подробнее
OMODA C7
Цена
от 2 199 000 ₽
Подробнее
Chery Tiggo 9
Цена
от 3 350 000 ₽
Подробнее
Jaecoo J8
Цена
от 3 289 000 ₽
Подробнее
Haval F7x
Цена
от 3 328 900 ₽
Подробнее
EXEED RX
Цена
от 3 547 100 ₽
Подробнее
EXEED Exlantix ET
Цена
от 5 490 000 ₽
Подробнее
TENET T4
Цена
от 1 735 200 ₽
Подробнее
Changan CS35 Plus
Цена
от 1 789 900 ₽
Подробнее