
E 53 AMG
Купе, 2 двери, 5 мест
3 л. / Бензин
Автомат (9 ст.)
Полный

Страна марки
Германия
Класс автомобиля
E-класс (высший средний)
Количество дверей
2
Количество мест
5
Поколение
2016 – 2020, V (C238)
Коробка передач
Автоматическая
Количество передач
9
Тип привода
Полный
Длина
4826 мм
Ширина
1860 мм
Высота
1430 мм
Колёсная база
2873 мм
Клиренс
160 мм
Макс. скорость
250 км/ч
Разгон до 100 км/ч
4.4 сек
Расход топлива л/100 км
8.9 смешанный / 11.9 город / 7.2 трасса
Марка топлива
АИ-98
Экологический класс
Euro 6
Выбросы CO2, г/км
204
Объем багажника
540 л
Объём топливного бака
66 л
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
2999 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
435 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
6
Число клапанов на цилиндр
4
Мерседес E53 AMG – это идеальное соотношение стоимости, качества и комфорта. Чтобы остаться довольным этим авто, как я, необходимо точно понимать, для каких целей оно создано. Если семейный человек, попытается усадить в него двое детей, жену и собаку, то скажет, что авто не комфортное. Более того, еще и в багажнике очень мало места. Однако! Этот автомобиль создан для поездок вдвоем, а пространство багажника можно заполнить исключительно необходимыми предметами для пикника. Задним пассажирам маловато места для дальних поездок, но и машина исключительно городская. Внутренний дизайн с необычного цвета подсветкой заслуживает отдельного внимания. Если едешь ночью, кажется, что сидишь в спортивной машине, причем очень дорогой и самой новой. Кожаные сиденья Напа с множеством регулировок удобны и приятны на ощупь. Исполнение приборки и торпедо – выше всех похвал. Что касается скорости. У этого малыша движок трехлитровый мощностью 429 коней с двойным турбонаддувом – а с виду и не скажешь, что машинка такая дерзкая. Эмоции от управления E53 AMG всегда яркие и только приятные. Не нужно большого опыта или мастерства, чтобы справится с управлением этой машины. Просто садишься и едешь, наслаждаясь звуком двигателя.
Машина покупалась в 2018 году. Брал исключительно для души, а не ради какой-то конкретной цели. На моей версии установлен движок мощностью 435 лошадиных сил, объемом три литра в паре с автоматической трансмиссией и полным приводом. Хоть я и поклонник механики, но в данном случае ее отсутствие ни как не сказалось на производительности двигателя. После покупки в салоне для перестраховки сделал антикор днища. Поставил еще другие тормоза, но это было не необходимость, а личная прихоть. Заводские, к стати, очень хорошие стояли. В аварии не был, ремонт не нужен был, только ТО. Очень нравится рулежка и звук движка. Еще приятные моменты: системы безопасности и комфорта какие только можно вообразить, максимально точные регулировки сидений и зеркал, нормальная музыка. Габариты авто позволяют парковаться без парктронников, обзор очень хороший. И зимой, и летом нет проблем с запуском, не перегревается, не буксует на горячем асфальте или снегу. Универсальный танк, при чем очень стильный и характерный. Рекомендую к покупке тем, кто хочет за небольшие деньги приобрести надежный, красивый автомобиль с изюминкой, на который будут всегда оборачиваться и прохожие, и другие водители!