Характеристики Volkswagen Teramont Pro (2025 – н.в., II (China Market))
PRO Summit Edition, Peak, R-line
Кроссовер, 5 дверей, 7 мест
2 л. / Бензин
Робот (7 ст.)
Полный
Технические характеристики Volkswagen Teramont Pro 2025 – н.в., II (China Market) Полноразмерный Кроссовер
Общая информация
Страна марки
Германия
Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
7
Поколение
2025 – н.в., II (China Market)
Трансмиссия
Коробка передач
Робот
Количество передач
7
Тип привода
Полный
Размеры
Длина
5158 мм
Ширина
1991 мм
Высота
1788 мм
Колёсная база
2980 мм
Ширина передней колеи
1704 мм
Ширина задней колеи
1719 мм
Размер колёс
255/50 R20
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость
200 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7.6 сек
Расход топлива л/100 км
8.4 смешанный
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 6
Объём и масса
Объем багажника
286 л
Объём топливного бака
70 л
Снаряженная масса
2155 кг
Полная масса
2715 кг
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1984 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
272 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Характеристики Volkswagen Teramont
Габариты
Топливо
2 отзыва
Volkswagen Teramont
Выезд из заснеженного поселка без героизма
Утром после снегопада мне нужно выехать на трассу, а не доказать внедорожные способности. Фольксваген Терамонт Про 2025 года достался с пробегом 19100 км после китайского импорта, сейчас 31200. Полный привод трогает машину ровно, режим для снега смягчает реакции, клиренса хватает для очищенной колеи. Передний свес и масса заставляют обходить глубокий вал. В салоне быстро помогают обогревы, весь объем прогревается постепенно. Второй и третий ряды получают свой воздух. Двигатель тяговитый, коробка работает быстро, на трассе тихо. Минусы зимой бытовые: скрытые ручки и камеры нужно очищать, большие колеса берегу от ледяных ям. Меню локализовано частично, онлайн-сервисы ограничены. Обслуживание планирую через независимый профильный сервис. Для поселка важнее спокойный старт и простор, чем эффектные функции.
Volkswagen Teramont
Цифровой салон после старого внедорожника
После автомобиля с десятками кнопок я неделю искал простые настройки на экране. Фольксваген Терамонт Про 2025 года приобрел подержанным при 24400 км, машину ввезли из Китая предыдущему владельцу. Сейчас 39700. Графика быстрая, камеры качественные, но отдельная ручка температуры была бы удобнее. Салон заметно тише старой машины, второй ряд просторный, третий пригоден для взрослых на пару часов. Двигатель 2.0 разгоняет уверенно, коробка работает быстро, полный привод помогает на снегу. На крупных колесах острые ямы чувствуются, ширина усложняет парковку. Часть онлайн-сервисов недоступна, локализация неидеальна. Расход и самостоятельный поиск расходников были учтены заранее. В итоге привык к цифровой логике, а простор оценил сразу.
